网站上传图片不成功,农业网站开发的实验报告,更改网站的布局,刷网站关键词排名原理来源#xff1a;TechWeb.com.cn【TechWeb】9月15日消息#xff0c;百度世界2020大会今日线上开幕#xff0c;百度创始人李彦宏化身主持人兼主播#xff0c;携手央视主持人康辉共同主持了这一场线上直播#xff0c;为大家带来了百度在无人驾驶、AI能力、AI应用等领域的最新… 来源TechWeb.com.cn【TechWeb】9月15日消息百度世界2020大会今日线上开幕百度创始人李彦宏化身主持人兼主播携手央视主持人康辉共同主持了这一场线上直播为大家带来了百度在无人驾驶、AI能力、AI应用等领域的最新成果和进展。以下为李彦宏现场演讲及观点摘编当“无人驾驶”碰到“5G”因为5G和AI的结合2019年成为了真正的AI元年。与此同时因为今年以来国内国际大环境的复杂和变化 AI的商业化并不像很多人想像得那么迅速。我们希望通过今年的介绍让大家树立信心 AI还是可以给我们的生活带来巨大的改变给经济带来巨大的成长动力给社会带来更多的正面影响。从2017年到现在百度阿波罗项目和无人驾驶技术已经发生了天翻地覆的变化。当时我坐着无人车上五环的时候也没有想到会有那么大的反响后来想了想确实也可以理解真的有一天我们大家再也不需要有人开车坐在车里面电脑就可以载着你到你想去的地方对生活和社会是一个巨大的改变。从那个之后我觉得政策环境发生了改变北京市、工信部以及很多地方政府都出台了相应的政策和法规允许百度以及很多其他的科技企业合法的在公开路面上测试无人车。另一方面我们也觉得这是一个很神圣的使命如果我们能够早日把它做出来让大家早日享受其中的便利对于社会的意义对于我们每一个人人生的意义都是很大的。百度无人驾驶车Apollo Robotaxi “红旗EV”跟一般的汽车最大的区别是它头上有一个圆柱形的东西叫做激光雷达。真正的无人车目前必须要有一个激光雷达就像无人车的眼睛一样它能够看到100米、200米以外任何的障碍物。车的周边还有各种各样的传感器比如说毫米波雷达比如说环视的摄像头可以帮助无人车控制、决策、躲避障碍等。这辆车是百度跟一汽合作的它有红旗的标。跟很多市场上其他公司/机构做得无人车最大的区别是我们是在初始的设计阶段就是按照无人车设计的因而它应该叫做原装无人车。大家在路面上经常看到的车是买了别人的车之后再往上加装各种各样的东西。百度跟红旗一起做出中国第一辆量产的原装无人驾驶汽车。这辆车已经在国内不少城市在路上跑起来了在很多的城市在进行公开测试。已有10万人体验无人驾驶车比在长沙、沧州、重庆、北京的亦庄、顺义大家可以打到这样的无人车。现在我们统计大概已经有10万人尝试过无人车我相信这个数字很快会迅速的增加到百万人甚至更多。因为过去还不是开放的需要预约、提前经过审核。现在在长沙等地方任何人都可以打这个车。最新进展5G云代驾“5G云代驾”是一个新名词这是过去一年百度在无人驾驶技术的最新进展。我们的无人驾驶车都是要百分之百的严格遵守交通规则现在遇到这种情况如果不违反交通规则你就没法走出来了。这个时候我们通过“5G云代驾”回到云端云端的安全员可以人工操控让这个车脱困。通过云端的驾驶让这个车走出来。这也是5G时代我们看到的为数不多的真正的用到5G就是4G做不了5G能做的一个技术。大家平时用手机觉得好像4G、5G的网速差不多没有本质的区别。但是没有5G云代驾真的做不了因为要大量的实时的图像信息传回到云端我们才能够安全的进行操作。“5G云代驾”的意义在哪儿呢过去我们做无人车测试的时候车里通常会有一位安全员。为的就是出现解决不了的情况的时候人工要进行干预。今天车上可以没有安全员了因为在云端我们配置安全员就可以帮助这个车现场进行脱困。预测无人驾驶5年内规模化商用我认为在5年之内无人驾驶技术一定会进入规模化的商用阶段也就是2025年。这也不意味着到时候街上跑的都是无人车。真正能够影响到每一个人的出行、每一个人生活的是AI技术对整个大交通的改变。比如说通过实时的全量数据识别智能的调整红绿灯的时间实现智能信控比如车路协同通过路侧的设备和车进行通讯这些技术都可以大幅度的提升通行的效率。我们计算过通过AI技术可以使得现有的车的通行效率提升15%到30%。不仅仅是通行效率的提升它对经济的发展也有明显的促进作用。因为汽车产业是一个大产业大约占GDP的16%。如果我们能够让通行效率提升15%的话16%×15%就是2.4%。这意味着GDP的绝对值会增加2.4%如果交通效率提升30%GDP的绝对值会增加4.8%而且这是每年都有的收益。一方面如果可以实现不限行、不限购大家的交通体验会更加通畅另一方面我们的经济可以更快速的往前走所以意义重大。AI时代中国不能再被“卡脖子”人工智能时代的到来给我们在操作系统和芯片领域带来了新的机会。在PC时代、移动互联网时代这两个最基础的核心技术、关键技术并不掌握在我们自己手中。但是到了AI时代百度的飞桨深度学习平台和昆仑芯片各自代表了AI时代的操作系统和高端芯片这也代表了我们的研发进展。百度飞桨和百度昆仑也使得中国在AI操作系统和AI芯片两大AI核心底层技术上拥有了自主知识产权。芯片、操作系统这样过去被“卡脖子”的技术都是需要长期坚持的它们的商业价值不可能在短短几年之内就体现出来需要我们的科技人员有雄心、有耐心、耐得住寂寞而且有信仰。我们也有长期的考虑和耐心希望把中国的这些被“卡脖子”的技术能够一点一点突破最后被市场广泛接受。我们希望一步步、一点点的突破中国这些“卡脖子”的技术最后被市场所广泛接受。有一句话讲“没有一种坚持会被辜负”我们坚信一直这样坚持下去最后一定会获得相应的成果。中国有全世界最大的开发者群体我们每年学习科学技术的大学毕业生数量是美国的十几倍所以他们需要有很好的平台。百度大脑很多能力是开放的甚至是开源的并且大多数情况下是免费使用的。这些都是开发者群体非常关心的进展。百度始终心系AI的健康和长远发展。目前百度已经培养了超过100万名AI人才未来5年还将继续培养500万AI人才为中国智能经济和智能社会的发展提供人才保障。经过这些技术的努力和革新相信国家会越来越强大社会会越来越和谐生活会越来越幸福未来一定会越来越美好。未来智能实验室的主要工作包括建立AI智能系统智商评测体系开展世界人工智能智商评测开展互联网城市云脑研究计划构建互联网城市云脑技术和企业图谱为提升企业行业与城市的智能水平服务。 如果您对实验室的研究感兴趣欢迎加入未来智能实验室线上平台。扫描以下二维码或点击本文左下角“阅读原文”
