网站开发 电话,安庆市大观区城乡建设局网站,建设摩托车官网旗舰店,网站seo找准隐迅推来源#xff1a;新智驾近日#xff0c;罗兰贝格与德国著名汽车研究机构亚琛汽车工程技术有限公司共同发布《2017年第四季度全球自动驾驶汽车发展指数》报告#xff0c;基于行业和市场两个维度#xff0c;对全球主要汽车大国在自动驾驶领域的竞争态势做出全面比较。其中“行… 来源新智驾近日罗兰贝格与德国著名汽车研究机构亚琛汽车工程技术有限公司共同发布《2017年第四季度全球自动驾驶汽车发展指数》报告基于行业和市场两个维度对全球主要汽车大国在自动驾驶领域的竞争态势做出全面比较。其中“行业”和“市场”分别是指行业各国整车厂设计和生产智能汽车的发展状况以及所从事的研发活动的深度和广度市场市场规模我们利用高级驾驶辅助系统(ADAS)的市场需求量这一指标衡量当地消费者对智能汽车的接受程度此外也从法律法规层面综合分析各国目前的进展情况。报告显示美德两国汽车制造商在自动驾驶领域仍保持领先地位但未来竞争的致胜关键在于各汽车大国的政府如何制定本国的自动驾驶汽车测试及型式审批的法律框架。报告还对德国、法国、意大利、英国、瑞典、美国、日本、中国和韩国智能汽车领域的发展现状进行了对比。整体而言德国和美国仍保持领先瑞典位列第三。以下为罗兰贝格与亚琛汽车工程技术有限公司发布的《2017年第四季度全球自动驾驶汽车发展指数》核心观点如下几乎所有整车厂都提供配备自动驾驶功能的量产车目前部分自动驾驶功能较去年更为普及美国、日本、韩国汽车制造商生产的汽车尤为突出。同时 德国汽车制造商仍保持领先地位大多数汽车制造商专注于某些特定的功能或特定车型但除城市汽车以外德国整车厂生产的几乎所有车型都能提供相关驾驶辅助系统功能(包括SAE2级)。随着更多自动驾驶功能的出现这种势头将持续下去。未来整车厂甚至可能无需通过车型换代来增加新的功能取而代之的是在车型改款中植入新功能或者在某款汽车的生命周期之内实现新功能升级。报告指出德国与美国继续保持自动驾驶汽车专业性和研究深度的领先地位(如上图)。实际上由于全世界都加强了研发活动的力度2017年几乎所有国家自动驾驶的研究都有了很大进展主要体现在大型跨国研究项目的巨额资金投入上。例如英国政府在自动驾驶研发方面的预算超过2亿英镑(约为2.2亿欧元)。英国渴望成为世界领先的互联与自动驾驶汽车研发和测试中心之一。2016年与2017年欧洲各国启动了众多研究项目重点关注跨国协作。例如“L3Pilot”项目进行3级自动驾驶功能的联合车队测试与演示涉及多达11个欧洲国家(总预算为6800万欧元包括100辆汽车)。 在市场层面2级自动驾驶功能汽车在各国市场的普及程度显著提升。由于整体销售市场扩张、 量产车型配备2级自动驾驶功能中国正在快速缩小与美国和德国的差距。在第四季度的排名中中国与德国并列第二位瑞典仍处于第三位。韩国排名持续上升逐渐接近中国与西方国家排名与意大利不相上下甚至在配备2级自动驾驶功能的量产车型的销售量这一指标上超过了法国。研究重点仍是自动驾驶汽车的测试世界各国均在搭建测试设施全球自动驾驶汽车发展指数中所有国家研究活动的整体目标重点在于对自动驾驶功能进行测试。2016年与2017年世界各地均建立并开放了公共道路与私有土地上不同的测试场地。例如美国交通部选定了10处设施将其设计成为自动驾驶汽车试验场地其中以密歇根州的美国出行中心(ACM)最为突出项目规模超过5500万美元。韩国正以同样的方式在首尔附近建立K城市试验平台用于自动驾驶汽车测试并提供1000万美元的政府补贴。整套测试设施计划将于2018年中开放为此专门建造的高速公路模型已于2016年11月投放运作。 2016年中国也于上海国际汽车城建成了一套自动驾驶汽车封闭式测试设施。日本在封闭的测试场所(例如日本汽车研究所)与公共道路(例如高速公路与城市街道)均进行了自动驾驶汽车的测试。从2015年开始德国政府一直为名为“数字化高速公路测试平台”的自动驾驶汽车试验项目提供财政支持。2016年德国政府决定扩大测试平台覆盖城市地区(例如总预算为1500万欧元的“杜塞尔多夫数字化测试平台”)增加跨境项目(例如“德法数字化测试平台”)。总而言之德国拨出1亿欧元的政府补贴为自动驾驶汽车公路测试提供资金。除了受公共资助的自动驾驶汽车研究私人企业对研发活动的资助也日益增加。中国的互联网巨头百度便是其中之一百度为一项为名阿波罗项目中的开源平台开发活动投资了100亿元。该项目拥有超过70家合作伙伴其中包括中国顶尖的五所高校。 关于自动驾驶测试设施几乎所有国家自动驾驶的研究都有了很大进展在某种程度上这正是各国专业知识技能指标提高的原因。对自动驾驶汽车进行测试与验证仍是研究活动的重点。 去年 世界各国均建立了许多新的自动驾驶汽车测试平台与设施 。除了封闭的试验场地高速公路上也出现了越来越多配备测量仪器的试验环境。这也体现了自动驾驶功能对国家经济吸引力的重要性逐渐提高。法律框架美国、瑞典与德国的立法取得明确进展2017年各汽车大国进行了大量立法同时也对现行法律进行了多次修正。尤其是美国、瑞典与德国已经明确自动驾驶汽车的法律框架。 美国继续保持该领域的领先地位。例如密歇根州不仅允许自动驾驶汽车在高速公路上进行测试还允许在公共区域运营未经测试的自动驾驶汽车。亚利桑那州法律并不限制自动驾驶汽车的运营Waymo公司的首个无人驾驶汽车已经在亚利桑那的公路上运营。美国各州可以对立法施加相当大的影响事实上由于自动驾驶汽车测试不仅关乎公共利益还具有重大的经济价值各州之间也存在着激烈的竞争。即便如此美国仍不时出现关于标准化的全国性立法的争论。2017年9月发布的《自动驾驶法案》就是个例子该法案允许美国运输部为自动驾驶汽车颁发测试执照。瑞典与德国都在为自动驾驶制定必要的法律框架。2017年5月瑞典颁布了一整套法律规定了在测试中自动驾驶汽车的责任与条件等问题量产自动驾驶汽车的运营管理办法也正在制定当中。2017年5月12日德国对《道路交通法》进行修订规定了自动驾驶汽车测试与操作的重要问题(例如责任与数据记录等)。然而受到据欧洲经济委员会规章第79条影响高等级的自动驾驶汽车仍无法在联合国欧洲经济委员会的所有成员国中获得车辆型式批准。 其他国家关于自动驾驶汽车法律法规的讨论也非常激烈。英国处在一个极端无人驾驶汽车可以在无明确立法的情况下进行测试。而中国处在另一个极端目前完全禁止自动驾驶汽车在公共道路上进行测试。两国都计划出台新的法律英国想要以此替代无法律约束力的行业惯例中国则想要明确法律框架与条件以此为标准进行公共道路上的测试。重点关注测试车队 报告指出如果高度自动驾驶汽车的控制算法没有在实际路况或尽可能接近现实的环境中进行彻底测试与“训练”这些汽车就无法行驶在我们的城市街道上。尽管95%以上的训练可以在虚拟世界中进行但在可预见的未来现实环境中的测试车队仍必不可少。大多数现有的整车厂选择循序渐进的方式逐步开发自动驾驶功能但美国科技公司与中国的企业正在寻求更激进的战略努力使自动驾驶车队尽快投入商业运营以便根据汽车收集到的实际驾驶数据对系统进行开发与完善。这将提高其车队部署的速度更快获得训练数据。这种网络效应是大多数基于互联网的商业模式成功的基础。目前这种方式主要有助于美国整车厂占领市场。尤其是Waymo和通用汽车的测试车队都正在扩张2021年之前车队规模将分别超过600与500辆汽车。Waymo正在美国密歇根州进行其首次冬季测试这也将是首次无驾驶员支持的测试如果出现任何问题唯一的措施将是后座的公司员工可启动紧急停止程序。 除上图展示的数字之外沃尔沃还将为优步提供数千辆配备相关硬件的汽车优步将自行配备自有软件实现高度自动驾驶。根据美国企业公布的测试车队的公路测试计划美国(除Waymo和通用汽车之外英特尔、德尔福、福特也非常活跃)似乎将采取比欧洲及其整车厂更激进的方法来推动更高等级的自动驾驶汽车在高速公路上进行测试。 与欧洲不同美国的野心也得到法律框架的支持这套法律框架允许自动驾驶汽车进行商业化运营。其他汽车大国不应再幻想通过传统ADAS领域取得领先地位而是应利用部分自动驾驶系统为其在自动驾驶的竞争中赢得一席之地。 通往全自动驾驶之路 罗兰贝格与亚琛的这份《全球自动驾驶汽车发展指数》概述了关键汽车大国自动驾驶汽车的法律框架与测试情况。可以看出大多数整车厂与供应商的测试研发活动与技术发展目前都集中在美国。为什么会这样呢报告总结这一现象部分是硅谷初创企业的文化使然部分是由于美国高速公路上的测试准备与测试工作本身受官僚政治影响较少。在目前的立法状态下大多数现有或规划当中的车队将在美国进行测试而这将进一步推动美国在自动驾驶领域的领先地位选择在美国开展业务的相关科技公司也将越来越多。美国的这种优势可能将继续保持下去。与欧洲不同美国不需要型式审批自动驾驶汽车只需进行自行认证符合汽车本身的特性要求即可例如要有方向盘等。即使是4级/5级自动驾驶汽车的认证也只需要满足某些特定标准许可流程相对简单。 如果立法者能及时根据现实发展实施相应的法规在具备必要的法律基础下德国无疑仍将是自动驾驶汽车技术与专业领域的领导者。只有这样德国才有可能与美国平分秋色。未来德国立法的目标是增强德国对领先企业的吸引力让这些企业在德国开展业务并使德国更适应未来发展。2017年5月对《道路交通法》关键部分的修正内容无疑是一项重要举措但这只是4级/5级自动驾驶汽车得以在高速公路上行驶需要解决的众多问题之一。 中国等其他市场目前对自动驾驶汽车公开测试与运营的规定仍然十分保守但相关法律一旦颁布就可能推动自动驾驶汽车市场迅速发展。美国也可能在4级/5级自动驾驶的竞争中迅速占据优势。然而鉴于技术发展的现状我们目前仍无法明确未来会发生什么。正如这份自动驾驶汽车发展指数所显示的发展步伐或将加快但自动驾驶汽车行业仍处于起步阶段。 报告下载链接:https://pan.baidu.com/s/15a8CRVpU4ehzdb02DpLJyQ 密码:e9tf未来智能实验室是人工智能学家与科学院相关机构联合成立的人工智能互联网和脑科学交叉研究机构。未来智能实验室的主要工作包括建立AI智能系统智商评测体系开展世界人工智能智商评测开展互联网城市云脑研究计划构建互联网城市云脑技术和企业图谱为提升企业行业与城市的智能水平服务。 如果您对实验室的研究感兴趣欢迎加入未来智能实验室线上平台。扫描以下二维码或点击本文左下角“阅读原文”
