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调节顺序#xff0c;座椅#xff0c;方向盘#xff0c;后视镜
一、座椅调节分三种
1、上下调节#xff1a;座椅高度应使驾驶者眼睛能够平视前挡风玻璃的中上位置#xff0c;以保证最佳视野。调整座椅高度使头顶距离车顶至少一拳左右的距离#xff0c;避免颠婆撞…车辆调节
调节顺序座椅方向盘后视镜
一、座椅调节分三种
1、上下调节座椅高度应使驾驶者眼睛能够平视前挡风玻璃的中上位置以保证最佳视野。调整座椅高度使头顶距离车顶至少一拳左右的距离避免颠婆撞到头。
2、前后调节双腿膝盖呈约90°弯曲且膝盖与方向盘之间有一定空间确保驾驶者的脚能够舒适地够到踏板
3、靠背调节靠背与座椅的夹角宜为100°到120°以减少脊椎疲劳并提高舒适度。
二、方向盘调节
1、方向盘左下方有调节开关
2、前后上下调节满足腿部空间及双手握方向盘姿势
3、在上车的时候把手臂水平伸直搭在方向盘上这时调整到手腕正好接触方向盘上沿为宜
4、具体调节方式是在方向盘下方能找到方向盘位置锁的把手松开把手后方向盘就可以前后上下调节一旦调节到位后压下把手方向盘就被锁定了。
三、后视镜调节
后视镜的调节步骤如下
1、调整驾驶员座椅和方向盘。确保坐姿舒适且视野清晰这是调节后视镜的前提条件。
2、调节中央内后视镜。将镜子中的地平线调至中间使得右侧耳朵的映像出现在镜子左侧边缘这样可以确保从后挡风玻璃可以清楚地看到车后情况。
3、调节左侧外后视镜。以地平线为基准调整后视镜使天空和地面各占一半。左右角度调整使车身占镜子右侧约1/4的区域后视镜夹角刚好可以看到完整前门把手。
4、调节右侧外后视镜。调整后视镜使地面占据镜子下方的2/3区域车身占镜子左侧约1/4的区域后视镜夹角刚好可以看到完整前门把手这样有助于在侧方位停车时更容易掌握车身与路边的距离。坐姿
1、身体坐直背靠座椅靠背。
2、双腿膝盖呈约90°弯曲且膝盖与方向盘之间有一定空间
3、确保方向盘和胸部之间的距离不小于25厘米
4、调整座椅靠背至合适位置使背部完全与座椅靠背贴合
5、驾驶员的双手应一直握在方向盘外圈(9点和3点位置)手臂有一定弯曲以确保能够看到组合仪表上的所有仪表和指示灯路权顺序
直行是爷左转是爹右转是儿掉头是孙电动车是祖宗行人是老祖宗
让右原则右边的车路权大并线无红绿灯十字路口道路分类
城市道路左右两侧有马路牙子有人行道
公路左右两侧无人行道
快速路无十字路口
高架无十字路口
高速无十字路口限速
1、市区内有限速30的标志一般没有超速拍照
2、城市道路无分界线限速30有分界线限速50
3、公路无分界线限速40有分界线限速70
4、快速路快速路的限速标准一般设定在60km/h到80km/h之间
5、高速高速公路的限速范围通常最高不超过120公里/小时最低不得低于60公里/小时。
6、国道省道国道的限速范围一般是60-80公里/小时左转
1、有禁止左转弯标志的情况。当道路上有明确的“禁止左转弯”标志时车辆不能进行左转弯。
2、前方有禁停线的左转弯情况。这时需要根据前方的红绿灯信号来判断。如果左转弯的红绿灯是红色则车辆必须停在禁停线内不得越过。如果左转弯的红绿灯是绿色则车辆可以越过禁止线进行左转弯。
3、遇到交通信号灯控制的情况。在有交通信号灯控制的交叉路口车辆应当按照信号灯的指示进行左转。
4、遇到无交通信号灯控制的情况。在无交通信号灯控制的交叉路口转弯的机动车需让直行的车辆先行同时也要注意避让行人和优先通行的车辆。
5、使用左转待转区的情况。在设有左转待转区的路口车辆可以在直行绿灯亮时进入待转区等待左转。进入左转待转区内的车辆在等待左转时不得压线、越线。
6、需要避让前方障碍物的情况。当前方有障碍物时如黄色的柱子车辆应在肩膀过障碍物后开始动方向以确保安全。右转
1、有禁止右转弯标志的情况。不可以右转
2、所有道路都是右转车道的情况。全屏灯是红灯不允许右转
3、常规道路十字路口的情况。全屏灯红灯可以右转
4、常规道路十字路口的情况。箭头灯红灯不可以右转绿灯可以右转调头
1、有禁止掉头标志的禁止调头
2、分割线是虚线的虚线测车辆可以不用等红绿灯直接掉头但不能影响直行车辆和行人
3、隔离带有缺口的路口虚线测可以不用等绿灯调头实线侧需要等绿灯调头
4、有隔离带无缺口需要左转绿灯越过人行道后调头
5、有隔离带无缺口有待转区的需要等直行绿灯后进入待转区等左转绿灯后调头未完待续