河南网站优化要多少钱,Django和wordpress速度,wordpress网站扫描工具,开发公司会计工作职责首先给大家分享一组SpaceX的关键数据#xff0c;让大家对这个神秘公司有个定量认知#xff1a; 2024年SpaceX预计收入可达130亿美金#xff0c;同比增长54%#xff0c;预计2035年可达1000亿美金 SpaceX目前已经处于盈利状态#xff0c;具体利润规模未知 SpaceX的发射成本…首先给大家分享一组SpaceX的关键数据让大家对这个神秘公司有个定量认知 2024年SpaceX预计收入可达130亿美金同比增长54%预计2035年可达1000亿美金 SpaceX目前已经处于盈利状态具体利润规模未知 SpaceX的发射成本比竞争对手低5-10倍 2023年SpaceX平均每3天发射1枚火箭 到24年底SpaceX的卫星约占到全球所有运作中卫星总数的60% Starlink目前拥有约260万名付费用户每周增长约2.5万 Starlink的“in-situ”卫星通讯网络在俄乌战争中起到了决定性的作用 SpaceX是唯一一家将宇航员送入国际空间站ISS的私营发射承包商 SpaceX有大约1.3万名员工 2023年12月SpaceX的估值达到1800亿美金23年夏季SpaceX的估值曾为1500亿美金增长迅速 根据SpaceX 25年预测收入其估值约10x PS
02 SpaceX Launch Starlink Elon Musk在2002年创办了SpaceX旗下主要有两大业务板块发射Launch与星链Starlink。
发射业务致力于将有效载荷送入太空轨道。通过可复用的火箭SpaceX的发射成本比竞争对手低5-10倍具备显著竞争优势。
基于自家强大的发射能力SpaceX已将数千颗卫星送入太空轨道构建了星链向用户提供基于卫星互联网的通信服务。 星链是全球最大的卫星互联网截止目前已包含5600颗运作中的低轨卫星占全球卫星总数的60%以上。
星链的客户包括个人、企业、政府、军队可以为船只、飞机、无人机等终端提供稳定的互联网通信支持。
时至今日地球表面仍有90%的区域没有手机通信服务全球仍有27亿人口无法访问互联网。SpaceX的星链服务未来有望成为全球通信的重要基础设施。 03 SpaceX盈利的关键复用性 SpaceX为其商业及政府客户提供发射服务帮助他们将载荷运输到太空中比如将卫星送入轨道、将宇航员送上国际空间站、将军事设备部署到太空等。
SpaceX发射业务的定价取决于载荷重量以及运输距离平均下来每次发射的定价约为6200万美金。 复用性Re-Usability是让SpaceX的发射业务盈利的关键。
根据SpaceX官方的描述相比那些在重返大气层时燃烧殆尽的传统火箭而言具备复用性的运载火箭可以将太空旅行的成本降低100倍。 2015年SpaceX首次在火箭回收方面取得了重大成功当时Falcon 9的第一级成功在地面着陆。迄今为止的315次发射中Falcon 9共完成了260次重复发射充分体现了复用能力的经济价值。 Falcon 9只有第一级可以回收再利用。为了提升运载效率和重复利用率SpaceX正在设计研发星舰Starship以实现运载火箭第一级第二级的完全重复利用。
为了让运载火箭具备复用性SpaceX运用了以下重要技术
1着陆腿Landing LegsFalcon 9第一级使用了四条碳纤维着陆腿在接近地面时展开。
2网格鳍Grid Fins网格鳍此前主要用于军事导弹。Falcon 9第一级在大气中下降时网格鳍能够有效控制推力矢量从而实现精确着陆。
3可重启动的点火系统Restartable Ignition SystemsFalcon 9的第一级可以重新点燃9个Merlin引擎以便在重返大气层和着陆期间进行减速和重定向。
4无人船Autonomous Spaceport Droneships如果运载火箭在下降过程中偏离了目标着陆点它可以选择降落在海面的无人船上。每艘无人船可以通过星链进行通信确保其处于精确的对接位置。
SpaceX目前拥有3艘无人船它们各自都有一个有趣的名字 无人船1号的名字是“当然我仍然爱你”Of Course I Still Love You 无人船2号的名字是“只需阅读说明”Just Read the Instructions 无人船3号的名字是“重力不足”A Shortfall of Gravitas 04 主力运载机型Falcon 9与Falcon Heavy SpaceX目前有两款在运营中的运载火箭型号Falcon 9以及Falcon Heavy。
Falcon 9是一个可部分复用、中等推力的两阶段运载火箭从2010年开始服役至今是SpaceX的主力火箭型号。名称中带有“9”是因为其配备了9个Merlin引擎能提供超过170万磅的推力。
Falcon 9的第一级被称为助推器Booster推动运载火箭进入太空随后与第二级分离。将有效载荷送入轨道后第二级在重返大气层的过程中燃烧殆尽而第一级能够顺利着陆并重复利用。 Falcon 9的有效载荷为22.8吨目前已经累计完成了超过300次发射任务占到SpaceX总发射任务的95%以上。
Falcon 9有着极高的发射成功率在服役期间仅有2次发射失败记录上一次发射失败还是在2016年总成功率超过99%是人类历史上可靠性最高的运载火箭。
Falcon Heavy是一个可部分复用具备超强推力的两阶段运载火箭从2018年开始服役至今。
Falcon Heavy有着3个Falcon 9引擎核心即27个Merlin引擎能产生500万磅的推动力总有效载荷63.8吨约为Falcon 9的三倍。
尽管Falcon Heavy性能强大截至目前它只发射了9次。Falcon Heavy的发射中约有一半需求来自美国军方包括X-37间谍机等这是因为军事载荷体积较大更适合大型运载火箭。 05 星舰Starship人类有史以来最强的运载火箭
接下来我们重点讲讲SpaceX的星舰Starship。
星舰Starship是一种完全可复用的两级超重型运载火箭能够产生超过1600万磅的推力是Falcon 9的10倍是NASA太空发射系统火箭的2倍。
Starship高约400英尺能够支持100-150吨的有效载荷差不多是Falcon 9的4倍以上。 Starship目前仍处于测试阶段。一旦投入使用它将是人类有史以来最强大的运载火箭。
到目前为止Starship已经进行过3次测试每次测试都取得了里程碑式的进展。最近的一次测试发生在2024年3月14日Starship在热分级、有效载荷舱门测试、推进剂转移、一级回收等重要领域取得了重要突破未来可期。
星舰由两部分组成超重型助推器Super Heavy Booster、星舰上层Starship Upper Stage。二者结合起来形成了完整的或者说“集成的”星舰。
超重型助推器是第一级包含33个猛禽发动机Raptor Engine其中13个位于中心20个位于周边。
星舰上层是第二级包含3个针对海平面优化的Raptor 2引擎和3个针对太空环境优化的Raptor Vacuum引擎。 在发射过程中超重型助推器提供升空时所需的动力。一旦超重型助推器的燃料耗尽它就会从星舰上层分离并返回地球。
这时星舰上层第二级会抛弃超重型助推器第一级并点燃自己的发动机将自身推入轨道继续行驶并将有效载荷运送到目的地最后返回地球并降落在地面上。 随着未来星舰正式投入使用SpaceX能够把更大规模的Starlink V2卫星送入近地轨道并实现第二代星链的部署。
除此之外星舰还有潜力让SpaceX提供地对地高速旅行的商业服务以及推进人类对月球及火星的探索。
SpaceX还在开发一种专门用来给其他星舰加油的星舰让星舰在出发去火星之前能够在近地轨道LEO加满油再出发。
可以说星舰承载了马斯克星际探索的梦想和决心。 06 发射频率节节攀升美国政府是最大客户
2018年时SpaceX平均每月进行2次发射。目前SpaceX每个月进行10 次发射即每周约2次。2024年3月的第一周SpaceX在24小时内进行了3次单独发射发射频率节节攀升。 随着SpaceX的发射频率越来越高它还希望能够扩大每次发射运载的有效载荷。随着未来Starship投入正式运营单次发射任务的有效载荷能够从现在Falcon 9的22.8吨提升至100-150吨。 SpaceX的发射业务主要服务三类对象商业客户、政府客户、以及SpaceX自己的星链业务。
迄今为止SpaceX所有发射任务中有46%都是在为建设自家的星链而发射卫星这个占比未来还将继续提升。
SpaceX的商业客户包括SES、Eutelsat、EchoStar、Inmarsat、Intelsat、Telesat等占SpaceX发射总量的28%这些商业发射任务主要是把卫星送入轨道。有趣的是SpaceX也为其竞争对手提供发射服务。
SpaceX发射业务最大的客户是美国政府包括NASA, Space Force, Air Force等约有21%的发射任务涉及美国政府的载荷包括国际空间站 (ISS) 补给任务~9%和国际空间站机组人员运输~3%。 2023年SpaceX通过Falcon 9和Falcon Heavy共计完成了96次发射任务并且没有一次失败。其中有63次是将Starlink卫星送入轨道27次是将第三方的卫星送入轨道另外有5次是为美国政府服务其中包括3次为国际空间站运输补给品、2次运送机组人员到国际空间站、1次运输X-37B间谍机。 07 强大的动力引擎从Merlin到Raptor
星舰的第一级和第二级都用到了Raptor猛禽引擎其推力是上一代Merlin引擎的2倍。
Merlin引擎使用精炼煤油作为燃料Raptor引擎则使用低温液态甲烷 液氧的混合物作为燃料。
Raptor引擎于2014年开始研发并于2023年4月正式开始使用。
Raptor Vacuum引擎 (RVAC) 是Raptor的变体具有更大的排气区域和膨胀喷嘴为太空环境中的星舰提供动力。
几年以来Raptor引擎进行了多轮迭代。SpaceX于2022年发布了Raptor 2并于2023年发布了Raptor 3。每次迭代都对引擎的主要部件进行了简化降低重量并提升推力很符合马斯克的第一性原理。
Raptor 3的重量约为1400公斤与初始的Raptor 1的2000公斤相比减少了30%推动力从185吨提升到了269吨。 08 主要竞争对手贝索斯的Blue Origin
在运载火箭发射领域SpaceX具备压倒性的竞争优势目前其主要竞争对手是Blue Origin。 Blue Origin蓝色起源是由Amazon的创始人Jeff Bezos在2000年创立的总部位于华盛顿州肯特郡。
Blue Origin完全由Bezos本人出资。据Ars Technica估计Bezos已投资100-200亿美元。
Blue Origin目前有两种运载火箭型号New ShepardNew Glenn。
New Shepard是一种亚轨道、可复用、可载人的运载火箭既可以用作太空旅游也可以运输有效载荷。其名称源于第一位进入太空的美国宇航员Alan Shepard。
New Shepard从2010年正式开始研发并于2015年开始测试。自2015年以来New Shepard已经完成了24次亚轨道飞行其中有6次是载人任务。
在2022年9月的一次发射任务中New Shepard的发动机喷嘴出现结构性故障导致发射失败。 New Glenn是Blue Origin正在开发的一款重型推力、可复用、可载人的运载火箭。凭借7米长的整流罩它能够向近地轨道LEO运载高达45吨的有效载荷。作为对比参考这个数字对于SpaceX的Falcon 9而言是22.8吨对于Space的星舰而言是100-150吨。
New Glenn也是一款两级火箭第一级由7台BE-4引擎提供动力其使用液氧和液化天然气作为燃料。
Blue Origin表示New Glenn将于24年下半年进行首次发射将NASA的研究机器人运送到火星。
